El transport Públic NO està Adaptat a Tothom

El passat dissabte els nois i noies de L’Espai de Trobada vam assistir a la Jornada commemorativa sobre el Parkinson organitzada per l’Associació del Parkinson del Garraf i Creu Roja. Malgrat tenir el transport adaptat facilitat per Creu Roja Sitges, el nombre de cadires de rodes superava les places, pel que vam decidir anar uns quants en tren i entre ells, una cadira de rodes. La primera dificultat que ens vam trobar va ser baixar les escales per passar a l’andana de l’altra banda, la que porta a Vilanova ja que ho vam haver de fer a pes, entre tots. La nostra sorpresa va ser quan en el moment de pujar al tren el maquinista va tancar les portes abans que haguéssim pujat tots deixant una de les noies a terra i tancant la porta quan la cadira de rodes estava al mig. Això va obligar a que alguns dels voluntaris que ens acompanyaven aguantessin les portes amb les mans per poder acabar d’entrar i quan vam voler avisar amb l’alarma, aquesta no funcionava. A tranques i barranques vam arribar a Vilanova, espantats i indignats. Quan vam acudir a la guixeta demanant explicacions, ens van adreçar al llibre de reclamacions.

El proper 10 de maig, a Vilanova se celebrarà la Festa per una Societat Inclusiva i tornarem a fer la mateixa història. Aquesta vegada, previsores, hem trucat a RENFE, al 'Servicio de Atención al Viajero Discapacitado' (902 24 05 05) per no tornar a trobar sorpreses i vet aquí la nostra sorpresa quan ens han respost que 'los trenes no estan adaptados y no pueden viajar'. Punto final. Sense oferir cap tipus d’alternativa.

Desprès de la negativa de RENFE hem trucat a Autobusos La Plana. Aquesta vegada ens han atès amb amabilitat però ens han dit que només poden portar una cadira per viatge i fent un esforç, dues sempre i quan ens atenguem als seus horaris i confirmem el dia abans de la sortida. Volem aprofitar la incidència per denunciar públicament la manca d’accessibilitat dels transports públics, especialment la que patim els usuaris de RENFE de Sitges. No tan sols els que fan us de cadires de rodes, sinó tots aquells que tenen problemes de mobilitat (gent gran, carrets de criatures, gent que es desplaça amb crosses o bastons...) ja que a més a més que els trens no estan adaptats, tenim l’estació plena de barreres arquitectòniques. És tal la evidència que fins i tot el Consell d’Infants de Sitges s’està plantejant demanar a l’alcalde que RENFE adapti les seves instal·lacions.

Ara la nostra pregunta va adreçada als senyors de RENFE: Pensen fer alguna cosa? Quan ho pensen fer?

Actualització: Sembla ser que no som els únics que ens hem trobat problemes de discriminació a la RENFE. Ara també discriminen la gent gran, amb els preus abusius. Podeu veure la notícia aquí.

Carnaval adaptat per persones amb discapacitat

Com en anys anteriors, l'Ajuntament ofereix una plataforma per què les persones amb discapacitat puguin gaudir sense aglomeracions del Carnaval.

La plataforma estarà situada al capdavall del Carrer Bonaire i hi podran accedir totes aquelles persones amb discapacitat i els seus acompanyants.

Esperem que s'ompli i es gaudeixi el màxim possible.

Sitges destinació preparada pel turisme accessible

Turisme de Catalunya ha presentat un estudi que ha permès identificar aquells productes i destinacions turístiques que reuneixen les condicions necessàries per ser promocionats entre el col·lectiu de persones que pateixen algun tipus de discapacitats, i Garraf-Sitges és una de les zones escollides. Sota el títol “Catalunya per a un turisme accessible - Turisme per a tothom”, l’estudi identifica 18 destinacions amb uns alts nivells d’accessibilitat.

En total s’han analitzat 6.315 equipaments, recursos i serveis turístics de les deu marques turístiques catalanes (Pirineus, Val d’Aran, Ara Lleida, Diputació de Barcelona – Turisme Total, Costa Brava, Costa de Barcelona – Maresme, Barcelona Turisme, Garraf, Costa Daurada i Terres de l’Ebre) i s’han tingut en compte aspectes que van des de l’accessibilitat exterior i interior fins a la comunicació sensorial, entre d’altres.

El Parc Natural del Garraf és un dels equipaments destacats de l’estudi, ja que disposa de dos circuits adaptats per a invidents i persones amb problemes de mobilitat, informació en Braille i elements de suport per a desenvolupar els sentits de l’olor, el tacte i l’oïda.

Un dels punts forts de Sitges són també les platges, ja que aquest 2007 n’hi hagut vàries d’adaptades com les platges de Les Botigues de Sitges, Garraf, Sant Sebastià i de la Barra, amb dues places d’aparcament reservades per a minusvàlids, rampa d’accés, passera fins a la zona humida, servei de cadira amfíbia (de dilluns a divendres de 11 a 19 hores) i cabina de WC adaptada cadascuna. La platja dels Balmins ha gaudit dels mateixos serveis, excepte el de la cadira amfíbia, i la platja de la Ribera ha gaudit de rampa d’accés, passera fins a la zona humida i cabina de WC adaptada.

En darrer terme, un altre dels aspectes més ben valorats ha estat l’allotjament, tant per la qualitat del seu servei com l’adaptació de les instal·lacions per a persones amb mobilitat reduïda. Entre aquests hotels, sobresurten el Dolce Sitges, el Calípolis, el Melià Sitges, el San Sebastián Playa, el Sunway Playa Golf i el Port Sitges Resort.

A partir del resultat d’aquest estudi, Turisme de Catalunya té previst elaborar una guia amb les millors pràctiques a Catalunya en Turisme per a tothom, amb l’objectiu de promocionar els llocs, empreses i serveis ja adaptats. Turisme de Catalunya crearà també un espai específic al seu web amb tota la informació sobre les possibilitats de Catalunya com a destinació de turisme accessible.

Des de l’Agència de Promoció de Turisme de Sitges s’ha valorat molt positivament el resultat de l’estudi, ja que, d’una banda, posa de manifest l’esforç que estan duent a terme les empreses turístiques de Sitges per adequar els seus serveis i instal·lacions a tots els públics, i, de l’altra, també evidencia la inversió del mateix Ajuntament de Sitges en l’adequació de les platges. D’aquesta manera Sitges se situa com a destinació turística d’un segment amb un gran potencial, tenint en compte que al món hi ha més de 500 milions de persones amb discapacitat física, intel·lectual i sensorial amb possibilitat de viatjar.